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　　针对上述情况，通用汽车(che)高管表(biao)示(shi)，企业对扭(niu)转中国市场的(de)销售局面仍有(you)信心，他(ta)们(men)希望旗下新能源车型能在中(zhong)国市(shi)场(chang)继续发(fa)力。据彭博社报(bao)道，通(tong)用汽车董事(shi)长兼首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉(la)此前(qian)表示，“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场时，会发现它与5年前(qian)有(you)很(hen)大(da)不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的(de)方(fang)式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占比不大，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国市场(chang)，并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全球战(zhan)略伙(huo)伴，并向后者投资15亿(yi)欧(ou)元。