针对(dui)上述情(qing)况(kuang),通用汽车高(gao)管表示(shi),企(qi)业对(dui)扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他(ta)们希(xi)望旗下(xia)新能源车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市(shi)场继续发力。据彭博社(she)报(bao)道(dao),通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示(shi),“当你观察中国市场时,会发现它与5年(nian)前有很(hen)大不同。我们(men)希(xi)望(wang)能(neng)够以正(zheng)确(que)的(de)方式参(can)与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国市场(chang),并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴,并向后者投资15亿(yi)欧元。
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