“积极管理你(ni)的核心(xin)业务,这真是一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦(ku)的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律(lv)汽车制(zhi)造商需(xu)要重新思考(kao)在(zai)中(zhong)国的经营方(fang)式,但美国电动汽(qi)车领导者特斯(si)拉(la)的情(qing)况(kuang)略有不同(tong),与传统的底特律汽车制造商(shang)相比,特(te)斯拉在电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)零部件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的(de)成(cheng)本优势(shi),这有助于该公司在中(zhong)国市场(chang)的发展,使其有“更大的发(fa)展(zhan)空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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