“积(ji)极(ji)管理你的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然(ran)底特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商需(xu)要重新思考在中国(guo)的(de)经(jing)营方(fang)式,但(dan)美国电(dian)动汽车(che)领(ling)导者特斯(si)拉的情(qing)况略有不同,与传统的底特律汽(qi)车制(zhi)造商相比,特斯(si)拉(la)在电动(dong)汽(qi)车零部件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司(si)在中国市场的(de)发展,使(shi)其(qi)有(you)“更大(da)的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
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