“积(ji)极管(guan)理你的(de)核心(xin)业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的(de)药。我们有(you)很多(duo)艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车(che)制造商需要(yao)重新思(si)考(kao)在中国的经营方(fang)式,但美国电动汽车(che)领导者特(te)斯(si)拉的情况略有(you)不(bu)同,与(yu)传(chuan)统的底特律(lv)汽车制造商相比,特(te)斯拉(la)在电动汽车(che)零部(bu)件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助于该公司在中国(guo)市场的(de)发展,使其(qi)有“更(geng)大的发展空间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018