“积极管(guan)理你(ni)的核(he)心业务,这(zhe)真是一剂难吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特律汽车(che)制造商需(xu)要重(chong)新思考(kao)在(zai)中国的经营方式,但美国电动汽车(che)领导者特斯(si)拉(la)的情(qing)况略有不同,与传统的底特律(lv)汽(qi)车制造(zao)商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件方面拥有(you)大(da)约(yue)1.7万(wan)美元的(de)成(cheng)本(ben)优势,这(zhe)有助于(yu)该公(gong)司在中国市场的(de)发展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪品植(zhi))
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