“积极管理你的(de)核(he)心业(ye)务,这真是一剂难吃的药(yao)。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造商需要(yao)重新思考(kao)在中国的(de)经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽车领(ling)导者特(te)斯拉(la)的情况(kuang)略有不同,与传统的(de)底特(te)律汽车制造商相比,特斯拉(la)在(zai)电动汽车零部(bu)件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该(gai)公司在(zai)中国市场的(de)发(fa)展,使(shi)其有(you)“更大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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