“积(ji)极管(guan)理你的核(he)心业务(wu),这(zhe)真是一(yi)剂难吃的(de)药。我们(men)有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车制造商需要重新思(si)考在中国的经营方式,但(dan)美(mei)国电动汽(qi)车领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略有不(bu)同,与传统的底特律汽(qi)车制造商(shang)相(xiang)比(bi),特(te)斯拉(la)在(zai)电动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成本优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该(gai)公司在(zai)中国市场的(de)发展(zhan),使其(qi)有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
Copyright © 2008-2018