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　　针对(dui)上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有(you)信(xin)心，他们(men)希望旗下新能(neng)源车型能(neng)在中(zhong)国市场继续(xu)发(fa)力。据彭(peng)博(bo)社报道(dao)，通(tong)用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示，“当你(ni)观察中国(guo)市(shi)场时，会(hui)发现(xian)它与5年前有很(hen)大(da)不(bu)同。我们希望能够(gou)以正确(que)的方(fang)式参与到(dao)这个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份(fen)额占比不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽(qi)车成为(wei)全球战略伙(huo)伴，并向后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。