世界经济论(lun)坛官(guan)网17日刊(kan)文(wen)称(cheng),中国(guo)已成为全(quan)球最大的(de)电动汽车市场,中国车企生(sheng)产(chan)的(de)电动汽车占全球(qiu)电动汽车总(zong)产量的(de)一半(ban)以上(shang)。而在这一市场上(shang),墨菲和(he)其他分析(xi)师(shi)认为,美(mei)国(guo)车企当下(xia)很难抵挡中国自主品牌的实力。墨(mo)菲(fei)说(shuo),消费(fei)者现(xian)在对中国自主品牌的“忠诚度(du)”很强,尤(you)其是在美国对(dui)中(zhong)国电动(dong)汽车征收超过100%的(de)关税后,这(zhe)种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
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