“积极管理你(ni)的核心(xin)业务,这真是一(yi)剂难吃的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦(ku)的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商(shang)需(xu)要重新(xin)思考在中国的经营方式,但美(mei)国电动(dong)汽车领(ling)导者特斯拉的情(qing)况略有不(bu)同,与传统(tong)的底(di)特律汽车(che)制(zhi)造商(shang)相(xiang)比,特斯(si)拉(la)在(zai)电动(dong)汽车零部件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成(cheng)本(ben)优(you)势,这有(you)助于该公司在中国市场的发(fa)展,使(shi)其有“更大的(de)发(fa)展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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