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　　世(shi)界经济论坛官网17日刊文(wen)称，中国已(yi)成为全球最大的电动(dong)汽车(che)市场，中国车企生产(chan)的(de)电动汽车占全(quan)球电动汽车总(zong)产量的一(yi)半(ban)以(yi)上。而在这(zhe)一(yi)市场(chang)上，墨菲(fei)和其他分析师(shi)认为，美(mei)国(guo)车企当(dang)下(xia)很(hen)难抵挡中(zhong)国(guo)自主(zhu)品牌的(de)实力。墨菲说，消费(fei)者现在对中国自主品牌(pai)的“忠诚(cheng)度(du)”很强(qiang)，尤其是在美(mei)国(guo)对(dui)中国电动汽车征收超过100%的关税(shui)后，这种“忠诚度(du)”可能会变得更加强(qiang)烈。