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　　针(zhen)对上述(shu)情况，通(tong)用汽(qi)车高管表(biao)示(shi)，企(qi)业(ye)对扭转中国市(shi)场的销售局面(mian)仍有信心，他(ta)们希(xi)望旗下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭(peng)博社报(bao)道，通用汽车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时，会发(fa)现它(ta)与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希望能(neng)够以正确的方(fang)式参与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中(zhong)国市场(chang)份额占比不大，但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国(guo)市(shi)场，并(bing)“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年(nian)10月，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国零跑汽(qi)车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧元。