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2003年(nian)，陈久(jiu)霖(lin)和其他(ta)董事(shi)决定涉足(zu)燃油(you)业务之外的衍生品交易，实现业务(wu)多(duo)元化。该公司从(cong)未明(ming)确(que)说明在一(yi)个它毫无经验的市场(chang)中自己有何优势，但业内专家相(xiang)信，它以为自己发现了(le)一(yi)个(ge)有利可图的领域。当时，中国(guo)国内航(hang)空公司往往从(cong)券商那里购买衍(yan)生品，作为(wei)针(zhen)对(dui)原油(you)价格波(bo)动的保险(xian)方(fang)式。中航油想(xiang)通过提供自己(ji)的衍生品，成为其航空公司客户的"一站式提供商"，自(zi)己也获(huo)得比仅充当燃料(liao)供应中介(jie)高得多(duo)的利(li)润率。中国(guo)监管(guan)部门仅允(yun)许26家企(qi)业在(zai)海外(wai)买卖(mai)衍生品，中航油成(cheng)为其(qi)中(zhong)之一(yi)。它进行(hang)的首笔(bi)交易(yi)是(shi)对2003年中期(qi)石(shi)油价格(ge)的(de)下跌下注，共计200万桶石油(you)，那笔交(jiao)易盈利(li)了。"那成了(le)诱饵，"业(ye)内专家说，"他们认为这种交易太有利，无法抗(kang)拒(ju)。"