“积极管理你的(de)核(he)心业务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们(men)有很多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要(yao)重新思(si)考在中国(guo)的(de)经营方(fang)式,但(dan)美国电动汽车领(ling)导(dao)者(zhe)特斯拉(la)的(de)情况略(lue)有(you)不同(tong),与传统的(de)底特(te)律汽车制(zhi)造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽车零部件(jian)方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成(cheng)本(ben)优(you)势,这有助(zhu)于(yu)该公(gong)司在中国(guo)市场的发展,使其有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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