“积极管理你的(de)核心(xin)业务(wu),这真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们(men)有(you)很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重(chong)新思(si)考(kao)在(zai)中国的经营方式,但美国电动(dong)汽车(che)领导者特斯拉(la)的(de)情(qing)况略有不同(tong),与传统的底特律汽车制造商(shang)相比,特(te)斯拉(la)在电(dian)动(dong)汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优势,这有助于该(gai)公司在中国(guo)市(shi)场的(de)发展,使(shi)其有(you)“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品植(zhi))
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