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  针对上(shang)述情况(kuang),通(tong)用汽(qi)车(che)高管表示,企业对扭(niu)转中(zhong)国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信心,他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车型能在中国(guo)市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车(che)董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你观察(cha)中国市(shi)场时,会发现(xian)它与5年(nian)前(qian)有(you)很大(da)不(bu)同。我们(men)希望能够以正(zheng)确(que)的方式参与到这个市场(chang)中。”尽管在中国市(shi)场份额(e)占比不(bu)大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市(shi)场,并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴,并(bing)向后者投资(zi)15亿(yi)欧元。

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