针对上述(shu)情(qing)况,通用(yong)汽车高管(guan)表示,企业对扭转(zhuan)中国市场的(de)销售局面仍有信心(xin),他(ta)们(men)希望旗下新能源车(che)型能在(zai)中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社(she)报道(dao),通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表(biao)示,“当(dang)你(ni)观(guan)察中国市场(chang)时,会发现它与5年(nian)前有很大(da)不同。我们希(xi)望能够以(yi)正确的(de)方式参与到这个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中(zhong)国(guo)市场(chang)份额占比(bi)不(bu)大,但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场,并“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全(quan)球战略伙(huo)伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
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