针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高管(guan)表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有信心,他们(men)希望(wang)旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报(bao)道(dao),通(tong)用汽车(che)董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博(bo)拉此前(qian)表(biao)示,“当你观察中国市场时,会发(fa)现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我们希望能(neng)够以正确的方(fang)式参(can)与到这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也看好中国(guo)市场,并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月,斯(si)特(te)兰蒂(di)斯(si)宣布与中(zhong)国零(ling)跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略伙伴,并向后(hou)者投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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