“积极管理你的(de)核(he)心业务,这(zhe)真是一(yi)剂难吃的药。我们有很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然(ran)底特律汽(qi)车制(zhi)造商需(xu)要重(chong)新思考(kao)在中国的(de)经营(ying)方式,但美国(guo)电动汽车(che)领导者特(te)斯拉的情况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的(de)底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥(yong)有(you)大(da)约1.7万美元(yuan)的成本(ben)优(you)势,这有助于(yu)该(gai)公司在(zai)中国市场的(de)发(fa)展(zhan),使其有(you)“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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