针对上述情况(kuang),通(tong)用汽车高管表示,企(qi)业对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市场的(de)销售局面仍有信心,他们(men)希(xi)望旗下新能源车型能(neng)在中国市场(chang)继续发(fa)力。据彭博社报道,通(tong)用汽车董事(shi)长(zhang)兼首席(xi)执行官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场(chang)时,会发现它与5年前有很大(da)不同。我(wo)们(men)希(xi)望能够以正确的方式参与到这(zhe)个(ge)市场(chang)中。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比不(bu)大(da),但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好中国市场,并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零跑(pao)汽车(che)成为全球战略伙伴,并向后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧元。
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