“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的(de)工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商需要重(chong)新思考在中国的经营方式(shi),但美国电动汽车领导(dao)者特斯拉的情况(kuang)略有(you)不同,与传(chuan)统的底特律汽(qi)车制造商相比,特斯(si)拉(la)在电动汽车零部件(jian)方(fang)面拥有大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优(you)势(shi),这(zhe)有助于(yu)该公司在(zai)中(zhong)国(guo)市场(chang)的发展(zhan),使(shi)其有“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪品(pin)植)
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