针对上(shang)述情况,通(tong)用汽车高(gao)管(guan)表(biao)示,企(qi)业对扭转中国市场的销售(shou)局面仍(reng)有信心,他(ta)们(men)希(xi)望旗(qi)下新能源车型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察(cha)中国市场时,会发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们希望(wang)能(neng)够(gou)以正确(que)的方(fang)式(shi)参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好中国(guo)市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略(lue)伙伴(ban),并向后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧(ou)元。
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