针对上述(shu)情况,通(tong)用汽车高(gao)管表(biao)示,企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有信心,他(ta)们(men)希(xi)望旗下新(xin)能源车型(xing)能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社报道,通(tong)用汽车董事(shi)长兼(jian)首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当你观察(cha)中国市场时,会(hui)发(fa)现它与(yu)5年前有很(hen)大(da)不(bu)同。我们希望能够以正(zheng)确的方式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国市场份(fen)额(e)占(zhan)比不大,但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好(hao)中国市场,并(bing)“入股”中(zhong)国(guo)车企(qi)。去年10月,斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成(cheng)为全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴(ban),并向后者投资15亿欧元(yuan)。
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