“积极管理你(ni)的核心业务,这真是(shi)一剂难吃的(de)药。我(wo)们有(you)很多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然(ran)底特(te)律(lv)汽(qi)车制造商(shang)需要重新思考在中国的经(jing)营方式,但(dan)美国电动(dong)汽车领导(dao)者(zhe)特斯拉(la)的情况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车制造商相(xiang)比(bi),特斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部件方面拥(yong)有(you)大约1.7万美(mei)元的成本优势,这有(you)助于该公司在(zai)中国(guo)市场的发展,使(shi)其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪品植(zhi))
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