“积极管理你的核(he)心业务,这真是一剂难(nan)吃的药(yao)。我们(men)有很多艰(jian)苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商需(xu)要(yao)重新思考在中国的(de)经(jing)营方式,但美(mei)国电动汽车(che)领导者特斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与(yu)传(chuan)统的(de)底特律汽(qi)车制造(zao)商相比,特斯拉(la)在电动汽(qi)车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这有助(zhu)于该(gai)公司(si)在中国市场的发展(zhan),使(shi)其有(you)“更大的发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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