针对(dui)上述(shu)情况,通用汽车高(gao)管表示(shi),企业对扭转中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有(you)信心,他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型能(neng)在中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示(shi),“当(dang)你观察中国市场时,会发现它(ta)与(yu)5年前有(you)很大不(bu)同。我们希望(wang)能够以正确的(de)方(fang)式参(can)与(yu)到这个市(shi)场中。”尽(jin)管在中(zhong)国(guo)市场份额占比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看(kan)好(hao)中国(guo)市场,并“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为全(quan)球(qiu)战略(lue)伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者投(tou)资15亿欧(ou)元。
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