“积极管理你的核心业务,这真是一(yi)剂(ji)难吃的(de)药。我(wo)们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思(si)考在中国(guo)的(de)经营方(fang)式(shi),但美(mei)国电动汽(qi)车领导者特(te)斯拉(la)的(de)情况略有不(bu)同,与(yu)传统的(de)底特(te)律汽车制造(zao)商(shang)相比,特斯拉在电动汽车(che)零部件方(fang)面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这(zhe)有(you)助(zhu)于该公(gong)司在中国(guo)市场(chang)的(de)发展,使其有“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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