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　　针对上述情况，通用汽车高管(guan)表示，企(qi)业对(dui)扭转中国市(shi)场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信心，他们希望旗(qi)下(xia)新能源车(che)型能(neng)在中国市场继续发力。据彭博(bo)社报道，通用(yong)汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此前表(biao)示，“当你观察中国(guo)市场时，会发现它与5年前有很大不(bu)同。我们希(xi)望(wang)能(neng)够(gou)以正确的方式(shi)参与(yu)到这(zhe)个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中国市场(chang)份(fen)额(e)占比不大，但斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市场，并“入股(gu)”中国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国(guo)零(ling)跑汽车(che)成为全(quan)球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。