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　　“积极管理(li)你(ni)的核心(xin)业务(wu)，这(zhe)真是一剂难吃的(de)药。我们有(you)很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示，虽(sui)然底特律汽车(che)制造商需(xu)要(yao)重新思考在中国的(de)经营方式，但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯拉的(de)情况略(lue)有(you)不同，与(yu)传统的(de)底特(te)律汽车制造商(shang)相比(bi)，特(te)斯拉在电动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势(shi)，这(zhe)有助于该(gai)公(gong)司(si)在(zai)中国市场(chang)的发展，使(shi)其有(you)“更大(da)的发展(zhan)空间”。（汪品植）