针(zhen)对上述情况,通用汽(qi)车高(gao)管表(biao)示,企业对(dui)扭转中国市场的(de)销售局面仍有信心,他(ta)们希望(wang)旗下(xia)新能源车型能在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭博(bo)社(she)报道,通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示,“当你(ni)观察中国(guo)市(shi)场时,会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前有很大(da)不(bu)同。我们希望能够以正确的方(fang)式参(can)与(yu)到(dao)这个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在中国市(shi)场份额占比不大(da),但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股(gu)”中国车企(qi)。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴,并向后(hou)者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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