“积极管(guan)理(li)你(ni)的(de)核心(xin)业务,这真是一剂难吃的(de)药。我们(men)有很多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特律汽(qi)车制造商需(xu)要重(chong)新思考在中国(guo)的经营(ying)方式,但(dan)美(mei)国电(dian)动汽车(che)领导(dao)者特斯(si)拉的情况略有不同,与传统的底特(te)律汽(qi)车制(zhi)造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽车零部(bu)件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该(gai)公(gong)司(si)在中国市场的(de)发展(zhan),使其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品植(zhi))
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