针对上述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表(biao)示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售(shou)局面仍有信(xin)心(xin),他(ta)们希(xi)望旗下新能源车型能在中国市场(chang)继(ji)续发力。据彭博社(she)报道,通(tong)用(yong)汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示(shi),“当你(ni)观察中(zhong)国市场时,会发现它(ta)与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不同。我们(men)希(xi)望能够(gou)以(yi)正确的方式参与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份额占(zhan)比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略伙伴(ban),并(bing)向(xiang)后者(zhe)投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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