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　　针对上述情况(kuang)，通(tong)用汽车(che)高管表示，企业对扭(niu)转中(zhong)国市(shi)场的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能(neng)在中(zhong)国市场(chang)继(ji)续发(fa)力。据彭(peng)博社报(bao)道，通用汽车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当你观察中国(guo)市场时，会发现(xian)它(ta)与5年前有很大不同(tong)。我们(men)希望能够以(yi)正确的方式参与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在中国市(shi)场份额(e)占比不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场(chang)，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中国零跑汽车(che)成为(wei)全球战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。