针对上述情况(kuang),通(tong)用汽车高(gao)管表示,企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心(xin),他们希望旗下新能源车(che)型能在中(zhong)国市(shi)场继续发(fa)力。据彭(peng)博(bo)社报道(dao),通用(yong)汽车董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示(shi),“当你观(guan)察中国市场时,会发现(xian)它与5年前有很大(da)不同。我们希望(wang)能够以(yi)正(zheng)确的方式参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中(zhong)国市(shi)场份额占比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯也看(kan)好中国市(shi)场(chang),并(bing)“入股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零(ling)跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。
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