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　　针对(dui)上述情况，通用汽车高(gao)管(guan)表示(shi)，企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场的销售局面仍(reng)有信心(xin)，他(ta)们希望旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国(guo)市场继续(xu)发(fa)力。据彭博社报道，通用汽(qi)车董事(shi)长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你观察中国市场时，会发现(xian)它与5年前有很大不(bu)同。我们希望能够以正(zheng)确的方(fang)式(shi)参与到这(zhe)个市场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大，但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月(yue)，斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球(qiu)战略(lue)伙伴(ban)，并向后者(zhe)投(tou)资15亿欧(ou)元(yuan)。