“积极(ji)管理(li)你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的(de)药。我(wo)们有很(hen)多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车(che)制造商需(xu)要重(chong)新思考在中国的(de)经营方(fang)式,但(dan)美国电动汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的情况略(lue)有不同,与传统(tong)的(de)底特(te)律汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽(qi)车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的(de)成本优势,这有助于该公(gong)司在中(zhong)国市场(chang)的发展,使(shi)其有“更大(da)的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品(pin)植(zhi))
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