“积极管(guan)理你的核心业务(wu),这真是一剂(ji)难吃的(de)药(yao)。我们有很多艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然(ran)底特(te)律汽车制造商需要重新思(si)考在中国的经(jing)营方(fang)式,但(dan)美(mei)国电(dian)动汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯(si)拉的情况略有不(bu)同,与(yu)传统(tong)的底特律(lv)汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件方面拥有(you)大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本(ben)优势,这有助于该(gai)公司(si)在(zai)中国市场的发展,使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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