针对(dui)上述情况,通用汽车高管(guan)表示,企业对扭(niu)转中国市场的销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗(qi)下新能(neng)源车型能在(zai)中国市(shi)场继续(xu)发力。据彭博社报道(dao),通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示(shi),“当你观察中国市(shi)场时,会发现(xian)它与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望能够以正确的方(fang)式(shi)参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国(guo)市场份额(e)占比(bi)不(bu)大,但斯(si)特兰蒂斯也看好中国市场(chang),并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车成为全球战(zhan)略伙伴(ban),并向(xiang)后者(zhe)投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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