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  世界经济(ji)论坛官(guan)网17日刊文称(cheng),中国已成为全球(qiu)最(zui)大的(de)电动(dong)汽车市(shi)场,中国(guo)车企生产的电动汽车占全球电动汽车总(zong)产量(liang)的(de)一(yi)半以上。而(er)在这一(yi)市(shi)场上,墨菲和(he)其他分析师认为,美(mei)国车企当下(xia)很难抵挡中国自主(zhu)品牌(pai)的(de)实力。墨(mo)菲说,消费者(zhe)现在对中(zhong)国(guo)自主品牌的“忠诚度”很强(qiang),尤(you)其是在美(mei)国对中国电动汽车征(zheng)收(shou)超过100%的关税后,这种“忠诚(cheng)度(du)”可(ke)能会(hui)变(bian)得更(geng)加强烈。

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