“积极(ji)管理(li)你(ni)的核心(xin)业务,这真是一剂难吃的药(yao)。我们有很多(duo)艰(jian)苦(ku)的(de)工作要做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽(sui)然底(di)特律汽车制造商(shang)需要重(chong)新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车(che)领导者(zhe)特斯(si)拉的(de)情况略有(you)不同(tong),与传(chuan)统的底特(te)律(lv)汽(qi)车制造商相比,特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势,这有助于该(gai)公司在中国(guo)市场的发(fa)展,使其(qi)有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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