2003年,陈久霖和其他董事决定涉足燃油业务之(zhi)外的衍生品交易(yi),实现业务多元化(hua)。该公司从未明确说明(ming)在一(yi)个它毫无经验的(de)市场(chang)中自己有(you)何(he)优势,但业内专家(jia)相信,它以为自己发(fa)现(xian)了一个(ge)有利可图的领(ling)域。当时,中国国内(nei)航空公(gong)司往往从(cong)券商那里购买衍生品(pin),作为针(zhen)对原油价格(ge)波动的(de)保险方(fang)式(shi)。中航油(you)想通过提供(gong)自(zi)己的(de)衍生品(pin),成为其航空公司客(ke)户的(de)"一站式提供商",自己也(ye)获得比(bi)仅(jin)充(chong)当燃料供应(ying)中介高(gao)得多(duo)的(de)利润(run)率。中国(guo)监管部门(men)仅允许26家(jia)企业在(zai)海外买卖(mai)衍生品,中航油成(cheng)为(wei)其中(zhong)之一(yi)。它进行的(de)首笔交(jiao)易是对2003年中(zhong)期(qi)石油价(jia)格的(de)下跌(die)下注,共(gong)计(ji)200万桶石油,那笔交易盈(ying)利了(le)。"那成了诱饵,"业内专家说,"他们认(ren)为这(zhe)种交(jiao)易太有(you)利,无法抗拒。"
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