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　　针对上述(shu)情况，通用汽车高管表示，企(qi)业对扭转中(zhong)国市(shi)场的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有(you)信(xin)心(xin)，他们希望旗下新(xin)能源车(che)型能(neng)在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭(peng)博社报道，通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你观察中国市场(chang)时(shi)，会发(fa)现它与5年(nian)前有(you)很大(da)不同。我们希望能够以正确的(de)方式(shi)参与(yu)到这个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市场，并“入股”中国(guo)车(che)企。去(qu)年(nian)10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全(quan)球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者(zhe)投(tou)资15亿欧(ou)元。