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　　针(zhen)对上述情况，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企业(ye)对扭转中国市(shi)场的销售(shou)局面仍(reng)有信心，他(ta)们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国市(shi)场继续发力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道，通(tong)用汽车(che)董事长兼首(shou)席执行官玛(ma)丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时，会发(fa)现它与5年前有(you)很大不(bu)同(tong)。我们希望能够(gou)以(yi)正确的方(fang)式参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管(guan)在(zai)中国(guo)市场份额(e)占(zhan)比(bi)不大，但斯特(te)兰蒂斯也看好中国市场，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。