针对上述情况,通用汽(qi)车(che)高管表(biao)示,企业对扭转中国(guo)市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面(mian)仍有信(xin)心,他(ta)们希望旗下新能(neng)源(yuan)车型能在(zai)中(zhong)国市场继续发力。据彭(peng)博社(she)报(bao)道,通用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行(hang)官玛丽(li)·博拉(la)此前表示(shi),“当(dang)你(ni)观(guan)察中(zhong)国市场时,会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们(men)希(xi)望能够以正确的方式参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额占(zhan)比不大(da),但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国(guo)市(shi)场,并(bing)“入股”中国(guo)车(che)企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略伙(huo)伴,并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。
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