“积(ji)极管理你的(de)核心业务,这真是一(yi)剂难吃的(de)药。我们有很多艰(jian)苦(ku)的工作要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然(ran)底(di)特律汽车制造商需要重新(xin)思考在中国(guo)的经营方式,但(dan)美国电(dian)动(dong)汽车领导者特斯拉的情况(kuang)略有(you)不同,与(yu)传统的(de)底特律(lv)汽车制(zhi)造商(shang)相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电(dian)动(dong)汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势,这有(you)助于(yu)该公司在中国市(shi)场(chang)的(de)发展(zhan),使(shi)其有“更(geng)大的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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