“积(ji)极管理(li)你的核心业务,这真是(shi)一剂(ji)难吃的药(yao)。我(wo)们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律(lv)汽车制造商需(xu)要(yao)重(chong)新思考(kao)在中国的经营方式,但美国(guo)电动汽(qi)车领(ling)导者特(te)斯拉的情况略有不(bu)同(tong),与(yu)传(chuan)统的底(di)特(te)律汽车制造(zao)商相比(bi),特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成(cheng)本优势,这有助于(yu)该(gai)公司在中国市场的发展,使其(qi)有(you)“更大的发(fa)展空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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