针对(dui)上述情况(kuang),通用汽车(che)高管表示,企业(ye)对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销(xiao)售(shou)局(ju)面仍有信心,他(ta)们(men)希望旗下新能源车型能在中国市场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博(bo)社(she)报道,通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示,“当你(ni)观察中国(guo)市(shi)场时(shi),会发现(xian)它(ta)与5年(nian)前有很大不同。我们希(xi)望能够(gou)以正确的方(fang)式(shi)参与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份额(e)占(zhan)比(bi)不(bu)大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市场,并“入股”中国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车(che)成(cheng)为全球战略(lue)伙(huo)伴(ban),并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。
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