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　　针对上述情况，通用(yong)汽车高(gao)管(guan)表示，企业(ye)对扭转中国市场(chang)的销售(shou)局面仍(reng)有信心，他们希望旗(qi)下新能(neng)源车型能在中国市(shi)场继续发力。据彭博社报道(dao)，通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博拉此前(qian)表示，“当(dang)你观察中国(guo)市场时，会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们希(xi)望能(neng)够以正确(que)的(de)方式参(can)与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中国(guo)市(shi)场份额占比(bi)不大，但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国(guo)市场，并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零(ling)跑(pao)汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙(huo)伴，并向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。