针对上述情况,通(tong)用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示(shi),企业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心,他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源车(che)型能在中(zhong)国(guo)市场继续发(fa)力。据彭(peng)博(bo)社(she)报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前(qian)表示(shi),“当你观察(cha)中国(guo)市场时,会发现它与5年前有很(hen)大不同(tong)。我(wo)们希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场,并(bing)“入股(gu)”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零(ling)跑汽车成(cheng)为全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴(ban),并向后者投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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